Hvorfor .. lycraens mysterier 2
Det tog mig nogle år at finde ud af at tyske og amerikanske cykelbukser har en mere realistisk størrelse og pasform end italienske, når man har one-pack. Men hvordan kan det være at mine XL bibshorts bliver mindre og mindre jo mere de bliver brugt og vasket, når de samme bukser som lange eller knickers, bliver større og større, jo mere man bruger dem?!?
Her og der
Det er blevet nemmere! EasyJet flyver nu direkte fra København til Bristol .. og der holdt en minibus med trailer og ventede på os og vores cykler. Det gik fint sidst; fly til Heathrow, shuttle til et hotel med udlejningsbiler, leje af to store biler der kan have 6 mand og 6 cykelkufferter, 3 timer på vejen, i den modsatte side .. og så retur. Men alligevel, nu er Afan virkelig indenfor rækkevide til en lang weekend. Det er både blevet billigere og nemmere.
For to år siden var alle på 26ere, men jeg havde sneget T-boy med uden de andre vidste noget .. jomfrutur. Nu kører vi alle seks på 29ere. Men englænderne kører tilsyneladende stadig på minicykler. På trods af at Afan er en nationalpark med 140 km spor, at vi boede på en bike-Lodge med masser af andre mountainbikere, at vi var i to trailparks, så vi ikke andre 29ere.
De engelske blade har ellers opdaget det. Fornyelig læste jeg en test af trail/marathon 29ere i What Mountainbike, hvor de bla konkluderede at de aldrig havde tilbagelagt deres testrute så hurtigt! Desuden påstod de at dækmønsteret på 29ere var næsten ligegyldigt, så længe det var småknoppet. Sidst vi var afsted på 26ere gik vi voldsomt op i dæk, og var nået frem til en form for konsensus om fede dæk med grove knopper. Denne gang var det langt mere spredt, 5 forskellige modeller, smalle, meget småknoppede, men ingen brede eller rigtig grove dæk. Og alle var glade for deres valg .. også selvom det regnede. Hjemme igen går den ikke, der er forskel på terræn, og dæk, og i Danevang kan man altså komme til kort, når det er pløret.
Og mens vi er ved forskellene. Hvor vi i fuld mtb-udrustning kunne træde direkte ind i en Men in Black-film eller en bedemandsudflugt, er der mere farvelade over englænderne. De smarteste kan køre direkte på scenen med Elton John! Men sådan bliver man måske når det er gråt og regner, det meste af året? Vi har haft sol de andre gange vi har været i England, og personligt må jeg nok indrømme at jeg ikke helt var ekviperet til 3 dages regn.
Normalt er det noget med en regnjakke og et par GoreTex shorts, hvis det drypper. Og det går fint på en 3-4 timers tur, men 3 hele dage kræver et andet udstyr. Jeg har også bemærket det på alpeturene, tyskerne har alt i regntøj med i kamelryggen. Skal man køre hele dage, kan det ikke nytte noget at fødderne er våde, hænderne kolde, kamelryggen tager vand ind og at det er en overraskelse at det også regner næste dag!
Nye trends på gamle ben .. update fra modeugen.
Det er modeuge, men til min store overraskelse, og skuffelse, har det været småt med cykelmoden. Specielt havde jeg glædet mig til at se, hvad englænderne i år havde luret fra os halvgamle småsure mænd!
Som tidligere omtalt på bloggen har vi skabt vores helt eget look: bibshorts inderst, altså cykelbukser med seler, og baggy’s med hjemmemonterede seler yderst. Det er ikke en cocktail man kan købe færdig, eller rettere det har man ikke tidligere kunnet. Sidste år må Altura have luret os af, måske på Wales-turen, for nu kan man tilkøbe originale seler til netop den model flere af os kører med.
Trenden har også bredt sig sydpå, og fornylig blev den tyske toprytter Manuel Fumic, som den første, set i baggy’s til et World Cup løb! Seneste nyt, og det burde have været vist på modemessen, er at engelske Endura har taget hele pakken og næste år laver baggy’s med indbyggede bibshort. Hvor vi kalder vores morfar baggy’s, har Endura valgt at kamuflere inspirationen ved at kalde dem MTR go-faster shorts!
Nok er vi halvgamle og småsure, men vores ben sætter stadig MTB-modedagsordenen.
Kolde rør og varme boller
Som jeg beskrev i et tidligere indlæg, Livrem og seler, opdagede jeg baggy-shorts fortræffeligheder i vinters. Det har været stærkt vanedannende, dels bliver man ikke våd i røven i dårlig vejr og dels ser det meget bedre ud. Faktisk så meget at mine kone en søndag, hvor jeg tidligt sneg mig ud af soveværelset i fuld cykelgear, sagde at jeg så godt ud ! Det er aldrig sket før .. i cykeloutfit. Siden har jeg kørt i baggies.
Baggies giver 2 problemer, dels falder de ned når man kører, dels varmer de, hvilket er fint om vinteren, men knap så attraktivt om sommeren. Det første problem er blevet løst med seler, en løsning der forøvrigt har bredt sig til en del af de halvgamle mænd jeg kører sammen med. Vi taler faktisk om at få en lavet en produktion af “morfar-baggies” med seler 😉
Det andet problem, de varme boller, har jeg løst med et par nye baggies. Jeg læste en test i What MountainBike, hvor de fremhævede Specialized Enduro som værende ideelle til varm vejr. Sådan et par jeg nu fået efter en del besvær. De måtte hjem fra England, og i mellemtiden har bladet haft en ny test og udråbt Endura Hummvee Lite til de cool’este baggies i byen. Anyway Enduro’erne er fantastiske ! De er lavet med mesh de rigtige steder, sidder perfekt og føles luftige . Og så er der elastik i linningen, det er ikke så sexet men virker næsten lige så godt som seler på alle andre måder.
Faktisk er det fedeste ved baggies nok egentligt at man føler sig som en checket mountainbiker og ikke som en halvnøgen, gennemsvedt atlet, hvilket kan være rigtig rart når man ikke lige ligger fladt hen over styret.
Hængerøv eller MTB-nørd ?
Det udspillede sig nogenlunde sådan her i butikken:
Har I fået de nye baggy’s hjem ?
Baggy’s ??? Mener du løse cykelbukser ?
Baggy’s ! Sådan nogle shorts som dem du har på, bare med pude .. eller uden, sådan nogen mountainbikere bruger.
Ja, løse cykelbukser ! Dem har vi ikke.
Er det bare mig, eller er det den slags ordvekslinger der får en til at overgive sig til internettet på trods af et antal stigende special-butikker og principielle holdninger om at købe lokalt ?
Hvorfor ?
Hvorfor er det kvinder synes mænd i lycra er så usexede, når nu mænd er vilde med kvinder i lycra ?
Livrem og seler
Da jeg som uerfaren, købte mine allerførste Gore Windstopper vinterovertræksbukser, forklarede den unge og venlige ekspedient, at cykelbukser har seler. Alle cykelbukser har seler ! Og har man to par bukser på, har man to hold seler, 3 par bukser, 3 hold seler. Lag på lag teorien, gælder også seler.
Efter i mange år at have praktiseret lag på lag teorien, har jeg erfaret at det virker, men også at flere par bukser, på min anatomi, giver hudløshed forskelige prekære steder. Gennem årene har jeg prøvet med en hel del forskellige cykelbukser og fundet frem til at Pearl Izumi passer mig bedst, og giver færrest skader når der skal et ekstra hold udenpå. Sidste år fik jeg så den lyse ide at købe lange bukser med pude og putte et par baggy goretex 3/4 bukser udenpå. Det løser dels slidproblemet på de ædlere dele og det løser samtidig det meget irriterende problem med at blive våd i røven på våde og mudrede dage, hvilke der jo er flest af.
Baggy pants får ikke med seler, så nu hedder opskriften, livrem og seler. Det vil se rigtig tåbeligt ud med seler på et par baggy’er men det vil være genialt ! Så indtil det kommer, lever jeg med at mine baggy’er skal hives op og sættes rigtigt, hver anden time.
PS. Når det er rigtig koldt, må jeg ty til den gamle lag på lag-løsning, så denne vinter har de gamle Gore Windstopper-bukser være flittigt i brug, hvilket resulterede i de definitivt døde 12 år gamle, sidste weekend.
MTBlog.dk 
leave a comment