MTBlog.dk

Kongen og den fede

Posted in Alperne, Dæk by Søren Svendsen on 19. marts 2010

Der er sikkert mange meninger om hvad der er den vigtigste del på en mountainbike, men når vi ellers taler om en cykel på et vist niveau, er jeg ikke i tvivl om at dækkene er det afgørende. Det er i hvert tilfælde altid der jeg har mine overvejelser, specielt til ture på ukendte spor i fremmed terræn. Siden jeg besluttede mig for endnu en Alpe-tur, har dækkene været det store spørgsmål.

Sidst jeg kørte i Alperne var der i følge arrangøren og tourguiden, ingen tvivl, det skulle være Schwalbe Fat Albert dæk. Så sådan blev det. At få et sæt Fat Albert på cyklen, var en noget anderledes oplevelse, lidt som at få larvefødder på. Det rullede lidt trægt på vores lokale spor, men åd sig gennem alting og slap aldrig grebet. Det samme galt på sporene i Alperne, de var fantastiske nedad og tunge opad. Men dels er de for meget til dansk terræn og dels har jeg aldrig været så vild med Schwalbe dæk, så efter hjemkomsten blev de pillet af.

Sidste år i Andalusien, som ikke er helt så råddent terræn som Alperne, besluttede jeg køre Continental Mountain King 2.4. Mountain King ruller noget bedre Fat Albert og var perfekt til sporene i Andalusien. Det skal lige siges at at MK 2.4 er et noget andet og voldsommere dæk end 2.2 versionen, knopperne er væsentligt større og højere.

I mellemtiden er der kommet en ny version af Fat Albert som skulle rulle bedre, og som jeg bestilte efter mange overvejelser og modtog fornyelig. Det lyder nok lidt mærkeligt, men jeg kunne ikke li’ dem da jeg så dem, så jeg har solgt dem igen .. uden at prøve dem. Og besluttet at køre Mountain King 2.4, som jeg er vild med, i hvert tilfælde der hvor jeg har prøvet dem.

Nogen vil nok mene det er snævertsynet kun at kikke på de to dæk, hvad med Kenda Nevegal, Panaracer  Rampage, Nobby Nic, Rubber Queen og alle de andre ? Dels kan man ifølge tyske cykelblade kun krydse Alperne på Fat Albert, englænderne og amerikanerne er dog noget mindre begejstrede, dels er næsten alle andre kvalificerede dæk tungere og ruller dårligere. Nu skal man jo ikke tro på alt hvad man læser i tests, dels er selv cykelblade lokalpatriotiske hvor mærkeligt det end lyder, dels er forskel på test og virkelighed. Det tyske MountainBike lavede en dæktest hvor de ud over at måle rullemodstand på den autoriserede måde, også lod testkørerne vudere rullemodstanden subjektivt. Interessant nok blev Schwalbe dæk, som altid har lav rullemodstand, subjektivt vuderet til at have en lidt højere rullemodstad !

Rart at have taget en beslutning og fået det ud af verden, jeg kører Mountain King ! Der er dog lige en lille ting der skræmmer mig. På sidste Alpetur fulgte jeg alle bureauets og guidens råd, på nær på et punkt .. og det fortrød jeg. De sagde at man skulle køre 11-34 kassette og jeg kørte 11-32 .. bommer ! Det sved på alle opkørslerne, og det er mindst halvdelen af tiden. Heldigvis er det nye bureau ikke helt så katagoriske i deres anbefalinger af dæk 😉

Reklamer

Vejen til Alperne

Posted in Alperne, Træning, Velkommen by Søren Svendsen on 3. marts 2010

Her kommer den lange historie om min træning og denne blog !

Efter 10 år som primært weekendkriger på danske og nogle få udenlandske spor, fik jeg i sommeren 2007 konstateret en meniskskade (fodbold med sønnen). Cocktailen, skade, 49 år og lyst til at krydse Alperne, gjorde at jeg efter en vellykket operation gik i gang med systematisk træning og ønskede mig et Alpekryds i fødselsdagsgave. De 6 dage, 420 km og 12.000 HM på singletrails med guide fra Go-Alps og en håndfuld venner, blev en fantastisk oplevelse. Check evt. mine billeder og Kaspers dagbog !

Efter operationen havde jeg købt Joe Friels The Mountain Bikers Training Bible. Ud over alle de gode informationer og træningsvejledninger, var der specielt en ting jeg hæftede mig ved. Joe Friel anbefaler man træner hver dag for at lære kroppen at restituere, gerne forskellig træning og ikke nødvendigvis mange timer. Så det gjorde jeg, med de begrænsninger der ligger i også at have et familie og et arbejdsliv, og 11 måneder senere var jeg total klar til mit Alpekryds.

Nu er den gal igen ! Jeg fik en meniskoperation i det andet knæ (arbejdsskade) i oktober og jeg skal over Alperne igen til september. Så biblen er fundet frem igen og en stor del af denne blog vil komme til at handle om mine overvejelser og forberedelser. Denne gang skal vi med JoKo på deres Sky tour, igen en singletrailtur i den svære ende, så både fysik, teknik og udstyr skal være i orden. Faktisk har JoKo allerede skrevet tilbage til os om vi mon nu er helt sikre på det er den rigtige vi tur har meldt os til ? Og det er det 😉

Tagged with: ,