MTBlog.dk

Bambi .. med pigsko !

Posted in Dæk, MTB, Udstyr by Søren Svendsen on 4. december 2010

Jeg hader at cykle på is ! Pludselig, og uden grund, forsvinder begge hjul inden du kan nå at sige fåååck .. jeg hader det og det gør altid ondt. Måske er det et gammelt traume fra da jeg som studerende pendlede på cykel mellem Trørød og Haraldsgade. Den første frostdag måtte jeg bide i asfalten tre gange inden jeg passerede DTU i Lundtofte, og derefter havde åndsnærværelse nok til at tage bussen resten af vejen. Jeg hader at cykle på is !

Normalt er en dansk vinter jo noget med sne i et par weekender, men sidste år var der så meget sne, at jeg både nåede at købe langrendski og overveje at købe pigdæk. Tre af de andre tosser jeg kører med året rundt, måtte umotiveret ned og bide i isen .. jeg slap. Men så heldig er der jo ingen, der siger, at jeg er i år ! Mit argument, overfor mig selv – og fruen…., for at købe pigdæk er, at selvom de er dyre og nok skal hænge en stor del af tiden i kælderen de næste år, er det alligevel bedre og billigere end et brækket kraveben.

På vej ud af byen, kan jeg allerede høre, at piggene virker; de synger højrøstet med på hvad som helst, men da jeg første gang drejer skarpt ud over en klump frossen sne og is, er jeg alligevel ved at stå på hovedet. Selv gummitræer vokser ikke ind i himmelen .. men det er tæt på ! Da jeg først har fundet ud af, at jeg stadig skal være forsigtig, kører det bare. På de strækninger, hvor der helt tydeligt er is under sneen, og hvor jeg normalt er ved at skide grønne grise, kan jeg høre piggene nynne svagt. Det giver lige det ekstra greb og den ekstra tryghed, der gør, at det stadig er rigtig sjovt. Og på vej op af stigningerne på singletrackene i skoven, hvor baghjulet normalt slipper og spinner på et tidspunkt, når der er tilpas meget fastkørt sne, bider dækkene stille og roligt hele vejen op. På et tidspunkt spurgte min køreven Jesper om det var benene eller dækkene .. de andre måtte nemlig af cyklerne af og til. Jeg svarede, at det selvfølgelig var benene .. men det er ikke rigtigt, det er dækkene !

Så længe der er sne og is, ryger de pigdæk ikke af cyklen ! De er lidt træge at træde på asfalt, selvom de ikke vejer mere end de Mountain King 2.4 UST jeg normalt kører med, og jeg kan ikke montere dem med latex, selvom de i princippet er tubeless-ready. Jeg prøvede alt: trykluft, CO2 patroner, selv gaffertape hele vejen rundt, men måtte overgive mig og stoppe latex-slager i. Men ellers er det svært at sige noget grimt om dem .. efter første tur. Pigdæk virker klart bedst med lavt dæktryk, så måske prøver jeg alligevel at hive slangerne ud, nu da dækkene har sat sig. På den anden side er det jo også sådan nogle dæk, der skal af og på alt efter vejret, og så er latex-løsningen noget snask. Hmmm … det bliver vist det første snakebite, der afgør det 😉

Reklamer
Tagged with: , , , ,

5 kommentarer

Subscribe to comments with RSS.

  1. jesper said, on 4. december 2010 at 16:07

    Hej Søren
    Glæder mig at du er glad for dine pigdæk. Jeg forventer at mine Schwalbe Ice Spiker Performance 2.1 snart dukker op. Så kan kong vinter bare komme an.

  2. TUT said, on 4. december 2010 at 18:35

    søde Søren – må jeg anbefale skiene nu med et samme, har så sent som idag løbet et par timer i skoven det glider smukt og kun en lille røvtur……. :-))))))

  3. Jano said, on 6. december 2010 at 09:37

    Nice blog, takker 🙂

  4. alpedrengen said, on 21. december 2010 at 14:49

    Hej Søren
    Fandt lige dit link via en masse omveje … 😉
    Har kig på nogle Schwalbe Ice Spiker og de findes i to versioner – som folde og ikke folde-dæk. Der er ca. 250 grams forskel pr. dæk – jeg er nok mest til foldeversionen (den dyreste) fordi jeg har en forventning om at jeg kan køre med lidt lavere tryk end de faste ringe ?
    Har du nogen erfaringer med det ?
    På den anden sid: 250 gram mere gummi gør måske de tunge lidt mere punkteringssikre ?
    Og hvem gider at skifte slange i -15 grader ?

    Og glædelig jul

    • Søren Svendsen said, on 21. december 2010 at 18:08

      Mine pigdæk er de dyre fra Nokian, som vist vejer omkring 700g. De ruller lidt tungt på asfalt og jeg er ikke i tvilv om at 2-300g ekstra pr. dæk vil minimere fornøjelsen 😉
      Jeg ville gå efter Schwalbes nye 2.35 tubeless-ready 2011 model ! Dækkene må gerne være breddere end mine 2.2 når der er sne eller sjap, og ja, lavt tryk er et must. Med det hele vejer jeg køreklar omkring 100 kg og jeg kører med 30 psi bag og 26 for.

      Og i lige måde 🙂
      Søren


Skriv et svar

Udfyld dine oplysninger nedenfor eller klik på et ikon for at logge ind:

WordPress.com Logo

Du kommenterer med din WordPress.com konto. Log Out /  Skift )

Google+ photo

Du kommenterer med din Google+ konto. Log Out /  Skift )

Twitter picture

Du kommenterer med din Twitter konto. Log Out /  Skift )

Facebook photo

Du kommenterer med din Facebook konto. Log Out /  Skift )

Connecting to %s

%d bloggers like this: